股票配资网首页歼35官宣入役30天，产量突破60架，超过美国F-35，居全球首位？

央视罕见曝光歼35厂房细节，新出厂未刷漆歼35机身编号曝光细节引起广泛关注股票配资网首页，解放军一直在“闷声发大财”，官宣入役30天，产量突破60，远超F-35成世界第一？

01.歼35官宣入役30天

国庆假期期间，央视军事罕见披露了沈飞歼35战机生产线内的详细情况，跟随央视记者的报道画面能够观察到，沈飞正在开足马力全面量产歼35系列战机。机身呈现绿色未上隐身图层的歼35战机在厂房中排列，有意思的是，官方特地曝光了其中一架的歼35机身编号：“3557”，在网上引起军迷的热议。

因为早在此前半个月，根据央视官宣的福建舰弹射三款舰载机的现场视频中，就能够分辨福建舰弹射的歼35战机编号为3505、3506，可见歼35的产能有多么恐怖了。

从已公开的歼35机身编号看，海军版早期测试机为3503，福建舰弹射测试的3505、3506号机已是正式的量产航母舰载机机型，而根据央视最新披露的沈飞厂房新机可知，歼35当前量产型编号已跃升至3557号。

若以“3500系列”为初始批次，“3557”意味着至少生产了57架具备实战能力的量产型。考虑到军机编号通常按批次（如每10-12架或以上为一个批次），3557号机的出现，实际暗示总产量可能已达60架以上。

2025年9月3日大阅兵首次官宣歼-35接续入列以来，短短30天左右，歼35家族公开产量已突破57架，保守估计达60架规模。

公开报道显示，空军版歼-35于2024年11月22日正式官宣入役，海军版歼35则于2025年9月3日接棒入列。专家指出，解放军军机的“官宣入役”往往晚于实际列装时间。

以歼20为例，其首架原型机2011年首飞，2016年官方承认“列装部队”，但实际小批量服役早于2015年。

参考这一规律，歼35的真实服役时间可能比官宣早6-12个月，这意味着其“30天60架”的产量统计，实际对应的是服役后1年内的产能爆发。实际上即便按照这个数字算，歼35系列战机的产能也是一个非常恐怖的数字了，实际上这个产能已经超过了美国F-35。

02.产量超过F-35，居世界第一？

作为全球首款量产五代中型机，F-35长期以来一直是世界上总产量、年产量最多的机型，长期以年产能110-130架领跑隐形战机制造领域。但近年来，其产能增速放缓，2023年F-35总产量约140架，其中美军仅获得约80架（海空军、陆战队分摊），其余60架交付北约及亚洲盟友。

反观歼35，若按官宣后1年量产60架计算，年化产能已达60架，这个速度可谓是前所未见，众所周知隐形机生产的产能爬坡是一个相当长的过程，歼20别看美媒宣称其年产量已经突破百架，实际上这是累计近10年来产能爬坡叠加达到的成就。

而F-35从量产到年产量破百也用了5年时间，突破60架则为3年时间，而歼35同等的产量仅是这个时间的三分之一。

按照这个趋势算下去，在2026-2027年这个时间节点上，其年产量将大大超过100架，超过F-35的年产能完全不在话下，届时，再加上歼20早已破百的年产量，中国年均隐形机的生产量可以突破200架的恐怖规模，成为无可置疑的世界第一，也将是人类航空历史上前所未有的巨大成就。

专家表示，歼35的产能爆发绝非偶然，主要有两个因素，首先是中国航空工业在制造技术上的系统性突破，相比传统隐形机，歼35首次大规模应用3D打印技术，机身关键承力结构的零件数量从传统的2000余个大幅度缩减，某型主承力框通过3D打印一体成型，不仅强度提升15%，生产周期也是全面减少，直接提升了生产线效率，过去需要多道工序组装的结构，如今可一次打印成型。

此外，通过标准化组件与分段式总装，每个模块由专用产线预组装，再通过自动化转运系统对接总装脉动线，歼35实现了流水线生产，整体效率提升40%以上。另一方面，则是沈飞进行了厂房的全面扩建，大大增加了隐形战机的生产线的产能。

03.解放军对五代机需求只高不低

可以说当前别看沈飞歼35的生产效率不低，解放军海空两军对于歼35的需求明显更为紧迫。

对海军而言，解放军海军目前拥有辽宁舰、山东舰、福建舰3艘航母，均需大规模换装隐形舰载机，福建舰即将服役，辽宁舰、山东舰虽为滑跃甲板，但亦可搭载歼35，也是海军舰载机换装的重点单位，此外004型超级核动力航母已经开建，海军对于歼35的需求已经突破了150架以上。

空军方面，随着歼10C逐步停止接装，其主力中型机缺口亟待填补。歼35空军版隐形战机，也就是唯一的量产空军中型战机了，空军的中型机缺口还是相当大的，歼35定位和美军F-35完全不是一类，相比于美军F-35因多军种设计考量以至于空战能力受限多注重于多用途作战能力，歼35则是不折不扣的空战为主、多用途打击能力为辅的五代中型机，而成本则显著低于歼20。